Dudas sobre el tren de Gran Canaria

El pasado 9 de octubre, el Cabildo de Gran Canaria ha resuelto la aprobación provisional a la que será la primera línea de tren de Gran Canaria. El tren que hará 11 paradas se localizan en Santa Catalina, San Telmo, zona hospitalaria, Jinámar, Telde, Aeropuerto, Carrizal, Arinaga, Vecindario, El Veril y Meloneras. El coste del tren Gran Canaria-Sur dicen que superará los 1.000 millones de euros y se prevé que genere unos 5.000 puestos de trabajo. ¿Ustedes señores gobernantes están seguros de lo que dicen? Es que todas estas palabras que parecen tan bonitas, a los ciudadanos nos da la ligera impresión de que no es oro todo lo que reluce y que las "cabezas pensantes" de este proyecto no están "pensando" en concreto en la realidad de la isla de Gran Canaria.Yo quiero plantear mis dudas y lo hago en voz alta para ver si llegan a "alguien" y nos responde a los ciudadanos de a pie. Espero que esas respuestas no sea ponernos otro "tren-exposición" que no tiene nada que ver con el que tienen pensado instalar. Yo no paro de pensar en primer lugar en el caos en que se va a ver envuelta la ciudad por las obras y que nos va a suponer más de un disgusto. Si a esto le unimos el impacto medioambiental que va a ser irreparable, el gasto tan descabellado como el que se va a hacer, el número de personas que irán al paro porque se quedarán sin puesto de trabajo (desde el quiosco del Hoyo hasta las limpiadoras de las guaguas, pasando por más de un chófer que se quedará en la calle)... Y no debemos olvidarnos que si nos damos un recorrido de la ciudad y la periferia, los flujos de tráfico más importantes se están dando desde el Norte hasta la capital por El Rincón y por Tamaraceite, donde se forman unas colas interminables. ¿Ustedes creen que la gente de la ciudad alta y el norte va a "gozarse" una cola de campeonato para luego ir a coger el tren, teniendo la circunvalación a mano? ¿Estará inaugurada para ese entonces la estación de guaguas? ¿Dónde estarán los parquins gratuitos en estas paradas para que la gente pueda acercarse hasta ellas y dejar su coche? ¡Qué iluso, si en esta ciudad nos cobran hasta por ir al hospital, no nos van a cobrar por coger el tren! Lo cierto es que, al final, después de tanta traba, y tanta obra, tendremos un tren bonito que no usará casi nadie y que, como me imagino, hará llenar los bolsillos a más de uno después de sacárnoslo a los ciudadanos de a pie.